Afdelingschef for Trafik og Park Annette Vognbjerg, Holstebro kommune, er udpeget til formand for KTCs faggruppe Vej, trafik og trafiksikkerhed (VTT). Hun afløser Michael Kirkfeldt, Aalborg kommune, der er blevet anlægsdirektør i Vejdirektoratet.
Netværket bruges til platform for videndeling og dialog mellem KL's konsulenter og KTC Sekretariatet. Det er videndeling om løst og fast omkring det daglige praktiske samarbejde i mellem KL og KTC, herunder tips- og tricks til f.eks. KTC Høringsmodul, fagrupper, mm.
Drift og vedligehold af veje er kommunernes opgave. Men de mange nye opgaver, som alle i samfundet nyder godt af, bør hele samfundet finde midler til, mener KL.
Cykeltrafikken er i gennemsnit steget mere end 24 pct. på de strækninger, hvor der er anlagt ny cykelsti. Og trygheden blandt cyklister er steget markant. Det viser en midtvejsevaluering af Cykelpuljens effekt.
18 medlemskommuner har på Færgesekretariatets første årsmøde udpeget seks hoved-projekter. Blandt andet fælles indkøb og mulighederne for at udvikle en afløserfærge.
En klar afstemning af forventninger på det politiske niveau er vigtig, når en kommune indgår en funktionskontrakt med mange års løbetid. Det er erfaringen i Lemvig, der på 12. år får sine asfaltveje vedligeholdt af Colas.
De trafiktekniske eftersyn, ÅFHH har gennemført for bl.a. Vejdirektoratet, bekræfter, at mange signalanlæg har styringsfejl, der øger ventetiden og nedsætter kapaciteten.
Kommuner har i gennemsnit hentet besparelser på 5,5 procent ved at udbyde driftsopgaver på vej- og parkområdet. Det viser en ny analyse baseret på svar fra kommunale vej- og parkchefer.
Temadag om funktionskontrakter satte fokus på fordele og ulemper ved funktionskontrakter.
Funktionskontrakter er en populær kontraktform - og det er vigtigt at blive skarpere på, hvordan den bedst anvendes.
Bestemmelserne for gravearbejder er ændret i den nye vejlov for blandt andet at sikre en
smidig afvikling af trafik og mere koordinering af gravearbejde med andre ledningsejere.
Ændringerne har betydning for vejmyndighederne.
Hedensted Kommune har sat fokus på kontraktformer på vejområdet. Det har givet en god dialog mellem forvaltning og politikere og mere nuanceret indblik i betydningen af de forskellige kontraktformer på vejområdet.
Kommuner kan ærgre sig over, at den nye vejlov stækker mulighederne for at kræve betaling for brug af offentligt vejareal. Til gengæld kan de glæde sig over, at grundejerne nu kan pålægges at betale for vejsyn m.m.
Odense, der blev kåret som Årets Cykelkommune 2015, hviler ikke på laurbærrene. Tværtimod vil byen have endnu flere borgere til at træde i pedalerne frem mod 2020, og det skal hele 58 initiativer gøre muligt – bl.a.
